TC2000 - Turismo Competicion 2000. Аргентинский Чемпионат Турингкаров. Фактических аналогов не имеет, хотя некоторыми спецификациями напоминает Европейский СуперТуринг. Допускаются 4-х и 5-ти дверные автомобили, седаны и хэтчбеки. Степень подготовки автомобилей превышает Европейский S2000, в особенности по ходовой части и аэродинамическим обвесам. Моторы атмосферные 2.0Л, по степени форсировки чуть превышает старые спецификации S2000, мощность около 300 л.с., но имеется ряд серьезных ограничений по доводке моторов. Одно время широко применялась практика клиентских двигателей (от фирмы Berta), сейчас этим пользуются лишь некоторые частники. КПП - секвентальные. Привод колес - как у серийной машины. Передняя подвеска собирается на подрамнике, по схеме серийного автомобиля. Развитые каркас безопасности и аэро-обвес.

Автомобили: Ford Focus Sedan Mk2, Honda Civic 4D Mk7 & Mk6, Toyota Corolla E140, Fiat Linea, Chevrolet Vectra, Renault Fluence & Megane II Sedan, Peugeot 307 4D & 5D, VW Bora.